Sekatan atau kebocoran dalam paip pengaliran udara boleh mengganggu aliran udara ke enjin, menghasilkan bunyi kasar.

Mengambil langkah awal untuk mengenal pasti punca dan menyelesaikan masalah bunyi kasar pada enjin kereta adalah penting untuk memastikan kereta anda berfungsi dengan baik.

salam,pada karburator ada satu plunger choke untuk yang menolak apabila enjin dihidupkan dan plunger ini mudah tersangkut,disitu juga terdapat hose kecil yang bekerja untuk choke,hose vakum ini jika keras perlu diganti dan sebaiknya karburator diservis untuk hilangkan kotoran dari menahan injap dan plunger untuk bekerja dengan baik

Bunyi kasar pada enjin kereta semasa memandu, terutama ketika menekan pedal minyak, boleh menjadi petanda masalah serius.

@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,drinking water pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti

Kemudian masa tarik pickup di macam tak pegi tapi lepas tu ok balik. Adakah sebab minyak itam tu atau sebab clucth plate dah mula habis? Dpd info yg saya dapat minyak itam liqui moly mmg berat. Pickup mmg kurang dan sesuai major top rated je.

Keluar angin je. Haritu time nak balik raya haji ke Ganu singgah kat one bengkel kat bentong. Cina tu Look at die ckp aircond cutoff sebab large force. Dia cakap kene tukar filter n valve whole dlm five hundred lebih. Tp sy xtukar pun dulu. Bagi pendapat sikit bro..TQ

Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh menyebabkan bunyi kasar.

Geseran dalam cakera gear yang terlepas juga antara punca enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak​.

Ini seterusnya menyebabkan penghantaran voltan tinggi ke spark plug terganggu lalu berakibat pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.

atau penapis udara yang digunakan pada kereta anda sudah terlalu lama, maka ia akan menjadi tersumbat. Keadaan ini menyebabkan berlakunya peningkatan pada penggunaan bahan api.

Memang tak banyak kereta yang mengalami masalah seperti ini. Tetapi jika masalah ini berlaku pada anda, apa yang perlu dilakukan? Macam mana nak kenal pasti punca masalah ini sebelum hantar ke bengkel untuk baikpulih?

Sekiranya terdapat salah satu atau beberapa sensor lihat sini yang bermasalah, sudah tentu sensor tersebut akan menghasilkan bacaan yang tidak tepat.

Asap Ekzos Berlebihan: Jika kereta anda mengeluarkan asap ekzos yang banyak, terutama jika disertai dengan bunyi kasar, ini mungkin menunjukkan masalah dengan timing belt atau komponen enjin lain yang memerlukan pemeriksaan segera.